灵活电动汽车充电网络及什么是网络通信技术
作者:admin发布时间:2024-12-10分类:时事新闻浏览:138
随着世界各国政府致力于实现可持续发展目标,汽车行业计划到2025年投资逾3300亿美元来推进汽车电气化,向电动汽车发展的趋势已定。
但是,当社区中有数千辆电动汽车同时接入电网,对电网产生前所未有的电力需求时,会发生什么情况呢。
电动汽车充电需确保快速,经济实用,安全且可靠,因此,提供灵活的基础设施来发电,存储,传输和分配额外的电力对于实现电气化而言至关重要,半导体技术是使充电更便捷,更经济实用和更可持续的关键。
更快的充电速度,让更多的电动汽车快速出行。
对尚未信任一种产品的消费者而言,变化往往会带来不确定性,对于潜在的电动汽车买家而言也是如此,他们需要把握行驶里程,充电站可用性以及从开始充电到重新上路所需的时间,便捷性与价格合理性至关重要,因为家用汽车必须随时可用,以便让车主可以快速驶往超市或来一场说走就走的一日游。
通信网是一种由通信端点,节(结)点和传输链路相互有机地连接起来,以实现在两个或更多的规定通信端点之间提供连接或非连接传输的通信体系,通信网按功能与用途不同,一般可分为物理网,业务网和支撑管理网等三种。
物理网是由用户终端,交换系统,传输系统等通信设备所组成的实体结构,是通信网的物质基础,也称装备网,用户终端是通信网的外围设备,它将用户发送的各种形式的信息转变为电磁信号送入通信网路传送,或将从通信网路中接收到的电磁信号等转变为用户可识别的信息。
业务网是疏通电话,电报,传真,数据,图像等各类通信业务的网路,是指通信网的服务功能,按其业务种类,可分为电话网,电报网,数据网等,电话网是各种业务的基础,电报网是通过在电话电路加装电报复用设备而形成的,数据网可由传输数据信号的电话电路或专用电路构成,业务网具有等级结构,即在业务中设立不同层次的交换中心,并根据业务流量,流向,技术及经济分析,在交换机之间以一定的方式相互联接。
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